磐儀邊緣AI計(jì)算解決方案
邊緣計(jì)算是一種信息技術(shù)架構(gòu),將運(yùn)算能力盡可能靠近數(shù)據(jù)源端。在更接近數(shù)據(jù)產(chǎn)生的位置進(jìn)行處理,可將原本需要在服務(wù)器端執(zhí)行的計(jì)算結(jié)果及時(shí)帶給終端使用者,從而降低網(wǎng)絡(luò)延遲與減少帶寬使用。
在工廠之外,磐儀的機(jī)器視覺解決方案已被 Eurotunnel 采用,用于檢查欲穿越隧道的車輛。通過(guò)自動(dòng)車牌識(shí)別(ALPR),系統(tǒng)可自動(dòng)顯示與個(gè)別乘客直接相關(guān)的信息,有助于縮短等待時(shí)間,并防止未預(yù)約車輛誤入通道。

FPC-5211 系列通過(guò)降低視覺數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)延遲提升行車安全
通過(guò) FPC-5211 系列邊緣 AI 運(yùn)算系統(tǒng)(已通過(guò) E-Mark 認(rèn)證并支持第 14 代 Intel 處理器),可在邊緣節(jié)點(diǎn)處理大量數(shù)據(jù),降低網(wǎng)絡(luò)傳輸延遲,并在車載端直接對(duì)大量傳感器與視覺數(shù)據(jù)進(jìn)行處理與分析并快速反應(yīng),例如路況辨識(shí)、障礙物偵測(cè)與自動(dòng)駕駛執(zhí)行等。

什么是邊緣 AI?
邊緣 AI 是指將人工智能直接導(dǎo)入到網(wǎng)絡(luò)邊緣的終端設(shè)備中,而不是完全依賴集中式云端架構(gòu)。這使得設(shè)備能夠在本地執(zhí)行數(shù)據(jù)處理,無(wú)需將大量信息傳回遠(yuǎn)程服務(wù)器。邊緣 AI 可在本地完成數(shù)據(jù)分析、決策運(yùn)算與實(shí)時(shí)處理,具備降低延遲、增強(qiáng)隱私性、提高可靠性與減少帶寬使用等優(yōu)勢(shì)。
挑戰(zhàn)與解決方案
| 挑戰(zhàn)與問(wèn)題 | 邊緣 AI 計(jì)算解決方案 |
|---|---|
延遲與實(shí)時(shí)處理需求 工業(yè)自動(dòng)化場(chǎng)景需要實(shí)時(shí)決策來(lái)控制設(shè)備并回應(yīng)環(huán)境變化。傳統(tǒng)云端式 AI 需將數(shù)據(jù)傳至云端進(jìn)行處理,傳輸時(shí)間可能造成延遲,影響及時(shí)反應(yīng)能力。 |
通過(guò)在本地進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,邊緣 AI 可顯著降低延遲并確保更快反應(yīng)速度,對(duì)預(yù)測(cè)性維護(hù)、質(zhì)量管理與機(jī)器人引導(dǎo)等任務(wù)至關(guān)重要。 |
帶寬限制 在部署大量傳感器與終端的場(chǎng)景中,將大量數(shù)據(jù)傳回云端會(huì)占用大量帶寬,造成網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷。 |
邊緣 AI 在源頭完成大部分處理,僅需上傳必要摘要,有助于緩解帶寬壓力。 |
可靠性與停機(jī)風(fēng)險(xiǎn) 工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)若過(guò)度依賴云端連接,一旦網(wǎng)絡(luò)中斷便可能導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法運(yùn)作。 |
邊緣 AI 即使在網(wǎng)絡(luò)暫時(shí)中斷時(shí)仍可繼續(xù)運(yùn)作,提升整體系統(tǒng)可靠性并減少意外停機(jī)時(shí)間。 |
安全與隱私 工業(yè)環(huán)境常涉及敏感或機(jī)密數(shù)據(jù),大量傳輸至云端會(huì)提高外泄風(fēng)險(xiǎn)。 |
邊緣 AI 可在本地處理多數(shù)數(shù)據(jù),減少傳輸暴露面并增強(qiáng)整體信息安全。 |
擴(kuò)展性與成本 大規(guī)模采用云端 AI 需高昂的運(yùn)算與傳輸成本,擴(kuò)展部署時(shí)成本更高。 |
邊緣 AI 支持循序擴(kuò)展,借用既有基礎(chǔ)設(shè)施,成本更可控且部署更具彈性。 |
客制化與靈活性 不同產(chǎn)業(yè)與流程需求不盡相同,標(biāo)準(zhǔn)化方案往往無(wú)法完全滿足。 |
邊緣 AI 系統(tǒng)可根據(jù)不同工業(yè)流程調(diào)整 AI 模型與算法,為多樣化應(yīng)用情境提供更有效的支持。 |
邊緣 AI 應(yīng)用場(chǎng)景
車輛檢查與通行管理
磐儀的機(jī)器視覺方案協(xié)助 Eurotunnel 優(yōu)化車輛檢查流程。依托自動(dòng)車牌識(shí)別(ALPR),系統(tǒng)可即時(shí)調(diào)取與乘客相關(guān)的資訊,加速檢查與放行,有效減少排隊(duì)等待時(shí)間,并阻擋未預(yù)約車輛進(jìn)入通道,提高整體通行效率與安全性。
強(qiáng)化車輛行車安全
FPC-5211 系列利用邊緣 AI 運(yùn)算技術(shù),在車輛端直接處理大量傳感器與影像數(shù)據(jù),以降低網(wǎng)絡(luò)延遲并提升安全性。產(chǎn)品通過(guò) E-Mark 認(rèn)證并搭載 Intel 第 14 代處理器,可快速分析路況、偵測(cè)障礙物并支持自動(dòng)駕駛反應(yīng),讓行車安全更進(jìn)一步。
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